【最新】プロ用の24Vバッテリー充電器おすすめ15選｜業務向けの安全機能や急速充電・維持充電で選ぶ

メルテックの「MP-330」は、トラックや建機など業務で24Vバッテリーを扱う整備担当者やロードサービスのプロにおすすめの充電器です。現場で重要な「安全性」と「24V対応」が押さえられており、オート充電で手間を省きたい現場に向いています。

一番の魅力は、12/24V対応で幅広い車両に使える点と、パルス充電搭載による劣化バッテリーの復活機能。液晶表示で状態が分かりやすく、ISS（アイドリングストップ）車やAGMにも対応するため、整備工場や社用車のメンテナンス用途にぴったりです。

欠点としては電源・充電コードが約1.7mとやや短めで、屋外で車両に接続する際は延長が必要な場合がある点。とはいえ、セルスタート補助や各種保護機能が充実しており、業務で安定して使えるプロ向けの一台としておすすめです。

メルテックの「RC-10」は、業務で使える頑丈な充電器を探している整備担当者やロードサービスのプロに向く一台です。DC12V・24Vの両電圧に対応し、農機や小型船舶、トラックのバッテリー管理まで幅広く使えます。設置スペースが限られる作業場でも扱いやすいコンパクト設計なのが特徴です。

一番の魅力は、12/24V対応で業務用途に幅広く使える点と、セルブースト50Aのエンジン始動補助機能。最大充電電流は12Aで、適合バッテリー容量は30Ah〜150Ah、タイマー（最大12時間）付きなので現場での長時間充電や放置充電にも対応します。筐体はスチール＋ABSで耐久性が高く、保証は購入から3年間。なお本機は「開放型鉛バッテリー専用」ですので、密閉型やリチウム系には使用できません。

トラックや建機、農機具の整備現場で、安全に素早く充電／始動作業を行いたい人におすすめです。

Seimituseizouの12V/24V対応バッテリー充電器は、業務でバッテリーのメンテナンスや緊急対応を行う整備担当者や小規模整備工場におすすめの一台です。コンセントに差してバッテリーに接続するだけで自動判別して充電を始めるため、現場で手早く使いたい人に向いています。

一番の特長は、12/24V自動識別と1.5A／4A／8Aの3段階充電により、バッテリー容量や状況に合わせた充電ができる点です。LCD表示で電流・電圧・温度や充電％が確認でき、さらにパルス修復（サルフェーション除去）と維持充電モードを備えているため、長期間放置されたバッテリーや劣化バッテリーの復元・保守にも使えます。

保護回路（逆接続・短絡・過電流・過熱など）や冬季/夏季モードも搭載しており、安全面も配慮されています。サイズは約17×5.5×9.8cm、重量約650gと軽量で持ち運びやすい反面、24V時の最大出力は4Aと比較的低めなので、即時に大量充電したい大型トラック整備向けではなく、定期メンテナンスや復旧作業、現場でのサブ機として使いたい人に特におすすめです。

BAL（大橋産業）の「BALSTAR CHARGER No.2720」は、トラックやバス、建機など業務で24Vバッテリーを扱う整備担当者や整備工場の方におすすめの充電器です。現場での安全性や使いやすさを重視する人が満足しやすい設計になっています。

一番の魅力は、12V/24V自動判別で配線ミスや設定ミスを減らせる点と、過放電バッテリーの復活を狙えるリバイブ充電機能。最大出力は12V時で25A、セルスタート補助は最大35Aと、現場での実用性も高く、LCDで電流・電圧・容量やエラー表示が確認できます。

ケーブルがやや細めというレビューや作動音（冷却ファン）が気になるとの声もありますが、24V対応でリバイブやセルスタート機能を備えた実用機です。業務で24Vバッテリーの充電・復旧・緊急始動を一台でカバーしたい人におすすめです。

リョクエン(LVYUAN)の全自動パルスバッテリー充電器（型式：DC250）は、業務で使う大型バッテリーの簡単・確実な充電を重視する人に向いた一台です。接続するだけで電圧を判別するため、12/24V自動識別で誤接続の手間が少なく、現場での扱いやすさが魅力です。

一番の特徴は最大出力の設定ができる点で、最大25Aまで対応するため充電時間を短縮できます。また25Aの大出力に加え、パルス充電（サルフェーション除去）やフロート充電、バッテリー診断機能を備え、AGMやGELなど鉛系バッテリーの維持・復活を狙えます。TÜVやIECの認証が付いている点も業務用途で安心できる要素です。

電源コードがやや短いといった指摘はありますが、軽量で持ち運びしやすく操作もシンプルです。トラックや建機、農機など24Vバッテリーを日常的に管理する整備担当者や整備工場のプロにおすすめの充電器です。

LiTimeの29.2V・20A充電器は、業務で24V系のリン酸鉄リチウム（LiFePO4）バッテリーを扱う整備担当者やキャンピングカーのサブバッテリー管理者におすすめの一台です。大きな車両のバッテリーを安全に・効率よく充電したいプロ向けに設計されています。

一番のポイントは、LiFePO4専用に最適化された充電制御と0V復活充電に対応している点です（出力電圧29.2V／充電電流最大20A）。アンダーソンコネクタ採用で接続が安定し、LEDインジケータで充電状態が分かりやすいのも現場で便利。過熱・過電圧・短絡・逆接続などの保護機能やPSE/CE/RoHS認証も取得しており、業務用途での安全性を重視する人に向いています。

冷却ファンの動作音がやや大きめというレビューもあるため、静かな室内での常時運転には注意が必要です。しかし、キャンピングカーや整備現場で定期的にバッテリーを充電・保管したいプロには使いやすく、現場対応用の予備充電器としておすすめです。

LVYUANの20A全自動バッテリー充電器（型番: DC200）は、トラックや建機、フォークリフトなど業務で24Vバッテリーを扱う整備担当者やロードサービスのプロにおすすめの一台です。操作は簡単で現場での緊急充電や日常の維持管理に向いています。

一番の特徴は、12V/24V対応で12V側は5A/10A/20A、24V側は5A/10Aの電流選択が可能な点。さらにサルフェーション除去（パルス充電）やバッテリー診断、0V起動、維持充電など業務で役立つ機能を搭載しています。逆接続エラー表示など安全回路もあり、PSE認証も付いているため安心して使えます。

注意点としては、24V使用時の最大出力が10Aと業務用でも“短時間での超高速充電”には限界がある点。日常のメンテナンスや復活充電、出張での持ち運び重視の整備現場におすすめです。

リョクエン（LVYUAN）BC-200PROは、12Vと24Vの両方に対応する汎用性の高い充電器で、業務現場のちょっとした補充電や緊急対応におすすめの一台です。初心者でも扱いやすい全自動制御と診断機能を備え、12V/24V兼用で幅広い車両に使えます。

一番の魅力は、定期的なパルス充電でサルフェーション（硫酸化）を抑えるパルス修復機能と、フロート維持充電で常時接続できる点。過電流・逆接続・短絡・過熱などの保護回路も備えており、現場での安全性を重視する方に向いています。

注意点として、24V時の最大出力は10Aまでで、24VのLiFePO4（リン酸鉄リチウム）は使用禁止です。したがって、24V大型車の高速充電が必要な場合はより大出力の機種を選ぶべきですが、緊急の補充電や維持管理、軽めの現場作業には特におすすめです。

リョクエン（LVYUAN）BC300PROは、整備現場や出張修理で使いやすいオールマイティな充電器です。特に業務で複数の車両を扱う整備担当者やロードサービスの方におすすめ。簡単な操作で使える点が魅力です。

この機種のポイントは12V/24V兼用で幅広い車両に対応できることと、4段階の全自動充電に加えてパルス修復機能を搭載している点です。12Vは30A、24Vは最大15Aまで設定でき、サルフェーション除去（※12V鉛バッテリー対象）やフロート維持充電で長期保管中のバッテリー管理にも向いています。

サイズはコンパクトで持ち運びしやすく（19.5×17×11.5cm／約2.04kg）、安全機能も充実。逆接続や短絡、過電流など5重保護やPSE取得済みのため、現場での安心感を重視する方におすすめです。24Vリチウム系（24Vのリチウムバッテリー）は非対応の点だけ注意してください。

LVYUAN（リョクエン）自動バッテリー充電器（DC250）は、トラックやバス、建設機械など業務で24Vバッテリーを扱う整備担当者やロードサービスのプロにおすすめの一台です。操作はわかりやすく、24V対応かつ複数モードを備えているので、現場での充電・維持管理や緊急対応に向いています。選び方の基準としては「安全機能」「対応電圧」「充電出力」「復活機能」を重視する人に合う製品です。

特に注目したいのは、全自動パルス充電 と 最大25A/10A。12V側は最大25A（選択5/10/25A）で急速充電が可能、24V側は最大10A（選択5/10A）で中速〜維持充電に適しています。逆接続検出や各種保護回路、液晶表示で状態確認ができ、本体は約1.8kgと軽量で現場の持ち運びもしやすい点が魅力です。ただし24Vでの最大出力は10Aのため、大容量バッテリーを高速で充電したい現場では高出力機を検討するのがおすすめです。特に現場でのメンテナンスやバッテリー復活作業が多い整備士におすすめします。

リョクエン（LVYUAN）40Aモデル（BC-400PRO）は、業務で12V/24Vバッテリーの充電・メンテナンスを行う整備担当者や整備工場の方におすすめの充電器です。選び方で重要な「対応電圧とバッテリー種」「充電電流」「修復機能」「全自動の使いやすさ」を押さえており、現場で使いやすい設計が特徴です。

一番の特徴は、最大40A出力（12V時）で急速充電が可能な点。24V時は最大20Aを選べます。さらに、パルス修復機能や4段式（プリチャージ→定電流→定電圧→フロート）の全自動充電モード、0Vからの始動対応、フロート維持充電などを備えており、劣化バッテリーのメンテナンスや長期保管時の維持に便利です。

注意点としては、24Vのリン酸鉄リチウム（LiFePO4）は使用禁止で、12VのLiFePO4にのみ対応している点。また本体は約2.4kgで持ち運びやすく現場向きですが、24Vの大型バッテリーを高速で何度も満充電したいプロ用途（大トラックのフル充電頻度が高い現場）には、より大電流モデルの検討をおすすめします。小〜中型の24Vバッテリーの点検・復活作業を行う整備士や現場のメンテナンス担当者に特におすすめです。

ABOKの「Acs500」は、トラックやキャンピングカー、車中泊でポータブル電源を素早く回復させたい人におすすめの走行充電器です。業務での使用を想定した安全機能や、車両側の電圧を自動で判別する点など、整備担当者や現場での運用を考える方に向いた設計になっています。

一番の魅力は、500W高出力により移動時間を有効活用できる点と、約2.2時間で満充電を狙える充電速度。エンジン始動連動や入力・出力・過温度・逆接続などの7層保護も備えており、短時間で回復させたい業務用途や連泊の多い車中泊ユーザーにもおすすめです。取り付けや配線は注意が必要で、冷却ファン作動時の音もあるため設置場所は検討してください。

メルテックの「RC-100」は、農機や船舶、除雪機など現場で使うバッテリーの充電・維持をしたい整備担当者におすすめの充電器です。スペック表で明記された12/24V対応により、12V機器と24V機器の両方を扱う現場で一本化しやすい点が魅力です。

主な特徴は、準定電圧充電方式に加えてセルブースト搭載とタイマー（最大12時間）を備えていること。LED表示で充電状態が見やすく、PSE取得で基本的な安全基準を満たしています。対応目安は30Ah〜150Ahなので、中〜大型バッテリーの維持・補充電にも向きます。

ただし、24V時の定格出力は約12.5Aと業務用の急速充電器としては控えめです。大型トラックで頻繁に短時間で充電したい場合はより大出力の製品を選ぶほうが良いですが、農機具・小型船舶・除雪機の保守や、工場・作業場での予備充電・維持管理を行う人にはコストと機能のバランスが取れた一台でおすすめです。

メルテックのバッテリー充電器 PCX-3000は、トラックやバス、建機など業務用の24Vバッテリーを扱う整備担当者や整備工場のプロにおすすめの一台です。現場で求められる「24V対応」「出力（A）」「保護機能」「自動充電」のバランスを重視する人に向いています。

一番の魅力は、24V対応でありながらリフレッシュ機能を備えている点。12Vで20A、24Vで10Aの定格出力を持ち、マイコン制御のフルオート充電（定電流→定電圧→完了）で手間なく使えます。逆接保護や充電状態を示す表示があり、約2.3kgと持ち運びしやすいサイズなので出張整備や現場対応にもおすすめです。なお、パルス充電（サルフェーション除去）の明記はないため、深刻に劣化したバッテリーの復活を最優先する場合は機能を確認してください。

IpowerBingoの「全自動パルスバッテリー充電器（定格10A／DC-10）」は、業務で使う車両のバッテリー管理に役立つコンパクトな充電器です。操作は分かりやすく全自動で放置充電ができるため、整備現場やロードサービスで手早くバッテリーの回復や維持を行いたい人におすすめです。

一番の魅力は、12V/24V対応で大型車〜小型車まで幅広く使える点と、パルス/脱硫機能による劣化バッテリーのリフレッシュ機能。最大出力は12V時で10A、24V時で5A、さらに温度感知モードで冬場の満充電を確保します。PSE取得済みで重量は約710gと軽量なので、出張整備や現場持ち運びも現実的です。ただし、大型車の急速充電や高出力を求めるプロ用途にはより大電流モデルがおすすめです。特にトラック・建機を扱う整備担当者やロードサービス業者にはおすすめの一台です。