【最新】ハンコンのおすすめ15選｜PS5・PC対応のコスパ重視からハイエンドまで

ホリの「レーシングホイール エイペックス」は、PS5やPS4、PCでハンコンを手軽に試してみたい人におすすめのモデルです。初めてハンコンを導入する人や、まずは予算を抑えて操作感を確かめたいゲーマー向けに設計されています。

一番の魅力は、公式ライセンスを取得した安心の互換性と、簡単に使える点。専用アプリでボタン割り当てやデッドゾーン調整、ペダル感度の設定・プロファイル保存ができるので、自分好みの操作感に合わせやすいです。また手軽に導入できる価格帯で、パドルシフト内蔵・ペダル同梱のため届いてすぐGT7などのレースゲームを楽しめます。

注意点としては、フォースフィードバック（FFB）は搭載されていないため路面の細かな振動や強い力の再現は期待できません。ペダルの踏み込みやクランプの強度に関する低価格帯ならではの不満も一部レビューに見られます。とはいえ、コスパ重視でまずはハンコン体験をしたい人や、GT7などで没入感を手軽に上げたい人には特におすすめです。

任天堂ライセンスのハンドル型コントローラー「マリオカートレーシングホイールDX」は、Switchで手軽に本格的な操作感を味わいたい人におすすめの一台です。子どもから大人まで直感的に扱え、セットで届いてすぐ遊べる点が魅力。特に、Switch2対応で今後の本体買い替えにも対応している点が安心材料になります。

本体は直径280mmの本格的なステアリングにラバーグリップを採用。フットペダルが同梱され、ボタンアサインやアイテムホールドなどゲーム向けの便利機能も充実しています。一方でフォースフィードバック（FFB）は非搭載で、吸盤固定は長期的に弱くなるというレビューもあるため、強い力で遊ぶ場合はクランプ固定を推奨します。コスパ重視でマリオカートやカジュアルなレーシングを楽しみたい人に特におすすめです。

Logicool Gの「G29」は、PS5やPCでレーシングゲームを始めたい人におすすめの定番ハンコンです。20〜40代のゲームプレイヤーで、コスパよく本格的な操作感を得たい方や、まずは有線ハンコンで挙動を学びたい初心者〜中級者に向いています。選び方のポイント（対応機種／FFBの質／回転角度／付属ペダルの性能）を重視する人にも合うモデルです。

一番の魅力は、900度回転と本格FFBによるリアルなハンドリング。デュアルモーターのフォースフィードバックとヘリカルギアで路面の変化を伝え、ノンリニアブレーキを再現したフロアペダルが同梱されているため、購入してすぐに没入感のある走行が楽しめます。GT7などの主要タイトルで動作確認済みなのも安心ポイント。高出力のDD（ダイレクトドライブ）ほどの力はありませんが、コストと性能のバランスを重視する人におすすめです。

Logicool Gのハンコン「G923d」は、PS5やPCでレーシングゲーム（特にGT7）を本格的に楽しみたい人におすすめの一台です。20〜40代のゲームプレイヤーで、パッドからステップアップして没入感を求める人に向いています。

一番の魅力は、TRUEFORCE搭載による細かなフォースフィードバックと、900°回転に対応した幅広い車種再現です。路面の感覚やタイヤの挙動を感じ取りたい人には特に向いています。

同梱のペダルはプログレッシブ（ノンリニア）ブレーキを採用しており、実車に近い踏み心地を得られます。PS5/PS4公式ライセンスでGT7の動作確認済み、USB接続で設置もシンプル。価格は約￥57,500、1年メーカー保証と国内サポートもあるため、コスパ良く本格的な体験を始めたい人におすすめです。ブレーキが重めに感じる・机上でペダルが滑りやすいとのレビューもあるため、本格運用するならコックピットや滑り止めの併用を検討してください。

Thrustmasterの「T300RS GT」は、PS5／PS4／PCでレーシングゲームを本格的に楽しみたい人におすすめのハンコンです。選び方のポイント（対応機種・フォースフィードバックの方式・ペダル性能）を重視する20〜40代のゲーマーに向けて作られており、GT7やForza、シム系で没入感を高めたい人に特に向いています。

一番の魅力は、リアルなFFB と T3PA GT同梱。産業用ブラシレスモーターとデュアルベルト機構により滑らかで情報量の多いフォースフィードバックを体感できます。回転角は270〜1080°まで調整可能で、ステアリング・ペダルの交換・拡張（ThrustmasterのEco System）にも対応。価格は約￥59,997で、初めて本格ハンコンを導入する人から拡張を見据える中級者までおすすめできる一台です。使用時に高負荷で長時間運転すると発熱を感じる場合があるため、FFB設定や休憩を挟む運用がおすすめです。

FANATECの「ClubSport Steering Wheel F1 Esports V2」は、PCで本格的なF1系シムレーシングを始めたい人におすすめのステアリングホイールです。PS5で使いたい場合はPlayStationライセンスのFanatecベースを併用する必要があるため、既にFanatecのベースを持っているか、ベースの購入を検討している人に向いています。

一番の魅力は、本格F1再現です。CNC加工のアルミフロントプレートや高級感あるAlcantaraグリップ、RGBや青色LEDの表示でRPMやギア情報を視認できる点など、見た目と操作性の両方で没入感を高めます。磁気式パドルやグリップ内の振動モーターも備え、別売りモジュールでさらにアップグレードできる拡張性も魅力です。

注意点として本製品は「ハンドル本体」であり、フォースフィードバック（FFB）はFanatecのホイールベース側で生成されます。ペダルは同梱されないため、これから揃える人はベースとペダルを含めた予算計画が必要です。高い没入感と将来的な拡張を重視するF1ファンや、将来的に上位セットへアップグレードしたい人におすすめです。

HORI（ホリ）の「レーシングホイール エイペックス（型番: PS4-052）」は、まずはハンコンを試してみたい人や、PS4／PC環境で手頃な価格でレース体験を増やしたい人におすすめのエントリーモデルです。選び方の基準（対応機種、フォースフィードバックの有無、設置のしやすさ、価格のバランス）を重視して選びました。

一番の魅力は、コスパ重視の入門機という点と、コンパクトで設置簡単な扱いやすさ。PS4／PS3／PC（Xinput）に対応し、振動機能で路面の感触を拾えるため、パッド操作よりも没入感が上がります。ウイニングモード（ステアリング感度を狭める180°設定）やボタンアサイン機能で細かく調整できるので、初心者でも自分の好みに合わせやすいです。

欠点としてはフォースフィードバック（FFB）は非対応で、本格的な力強い反力を求めるシム志向の人には物足りない点。ペダルは標準的な構成のためブレーキの踏み味や剛性感を重視する人は上位モデルを検討したほうが良いでしょう。まずは気軽にハンコン体験を始めたい人、設置スペースが限られる人に特におすすめです。

Thrustmasterの「T80 Ferrari 488 GTB Edition」は、PS4やPCでレーシングゲームを手軽に始めたい人におすすめのエントリーモデルです。フェラーリの公式ライセンスを受けたデザインで見た目の満足度が高く、初めてハンコンを買う人でも扱いやすい作りになっています。

一番の魅力は、Ferrari公認の本格的な見た目と、240°回転の扱いやすさ。バンジーコード機構による自動リセンタリングで直感的に操縦でき、ラバーテクスチャーのグリップで長時間のプレイも疲れにくいです。大型の調整可能な2ペダルが同梱されるため、別途ペダルを買い足さなくても始められます。

注意点としては、本格的なフォースフィードバック（強力なFFB）を期待する上級者には物足りない点と、PS5ではタイトルや設定によって制限が出る場合があること。コスパ重視でPS4／PC向けに手軽にハンコンを導入したい人に特におすすめです。

AVIORの「V9 gen2」は、PS4／PS3やXbox・PCでレースゲームを楽しみたい初心者〜中級者におすすめのハンコンです。価格帯を抑えつつ「ステアリング＋ペダル＋シフター」の三点セットを一度にそろえたい人に向いています。

一番の魅力は、コスパ重視な点と、6+Rシフター同梱で買ってすぐ多段ギア操作ができるところ。270度／900度の切替やデュアル振動モーター、16ビット高精度の磁気エンコーダ搭載など、価格を考えると装備は充実しています。ペダルはホール効果センサー技術を採用しており、踏み応えの反応も良い設計です。

注意点としては、PCでの微妙な設定や一部ゲームでの互換性に手間取るケースがあること、サポート／取扱説明が十分でないという口コミも見られます。設定に抵抗がなく、手頃な価格で一式揃えたい人には特におすすめです。

Logitechの「G923 Driving TrueForce」は、PS5やPCで本格的なレーシング体験を始めたい人におすすめのハンコンです。初めてのハンコン導入で「コスパよくFFBを体感したい」「シフターも使いたい」という20〜40代のゲーマーに向いています。

一番の魅力は、高精細TRUEFORCEによる細かな路面やエンジン振動の再現です。Logitech G HUBで感度やFFBの強さを細かく調整でき、デュアルクラッチやブレーキの高反発バネといった機能で没入感を高めます。またシフター同梱なので、別途シフターを買わずにマニュアル感覚の運転を楽しめる点も嬉しいポイントです。

注意点としてはギアドライブ式のためFFBを強めると駆動音（ギア音）が目立つことや、並行輸入品で保証・サポートまわりが不安な点がレビューで挙がっています。それでも「高い出力のDDまで出せないが、リアルな振動表現を手頃に体感したい」人にはおすすめです。

Logicool Gの「RS50 SYSTEM 8 Nm」は、PS5やPCで本格的なレーシング体験を求める人におすすめのハンコンです。GT7やシムレーサーでリアルな路面感やタイヤ挙動を感じたい、20〜40代のゲーマーに向いています。選び方で重要な「対応プラットフォーム」「FFBの方式」「拡張性」を重視して選びたい人にマッチします。

一番の魅力は、最大8Nmの強力なトルクと、TRUEFORCE搭載による細かなフィードバック。ダイレクトドライブ方式で情報量が多く、路面の凹凸やエンジンの振動まで手元に伝わるため、操作感のリアリティを重視する人に特に向いています。

注意点はペダルが同梱されていない点と、約99,440円と高めの価格、ユニットが重いためしっかり固定できる台やコックピットが必要なことです。とはいえ、本格志向で没入感を最優先したい人にはおすすめの一台です。

Thrustmasterの「T248」は、PS5やPS4、PCでレーシングゲームを始めたい人におすすめのハンコンです。価格は約￥39,760（Amazon）と手ごろで、初めて本格的なフォースフィードバック付きハンコンを試したい人や、GT7やForzaをより没入感高く遊びたい人に向いています。

一番の魅力はハイブリッドFFBを採用しており、ベルト＋ギアの組み合わせで力強く滑らかなフォースフィードバックが得られる点です。さらに多機能ディスプレイ（速度・RPM・セッション時間など）や磁気式パドル、T3PM磁気ペダル（耐久性の高いH.E.A.R.T磁気センサー）を同梱しており、コストに対する満足度が高い設計です。連続出力が強めで、細かな路面感も伝わりやすいのが特徴です。

注意点としては、パドルの「カチッ」という音やペダル周りの小さな作動音が気になるというレビューがあり、ステアリングの交換ができない点や稀にFFBの不具合報告（熱関連で効かなくなる等）もあります。ファームウェアの更新はPCが必要な場合がある点も留意してください。それでも、価格帯と性能のバランスを重視する人には総合的におすすめできる一台です。

NBCPの「KT820 猫耳ハンコン（Red）」は、見た目と手軽さを重視する人におすすめのエントリーモデルです。Switchでマリオカートを遊ぶ子どもや家族、まずはハンコンを試してみたい初心者に向いています。取り付けは机やテーブルにクランプで固定するだけで使え、手軽に導入できるのが魅力です。

一番の特徴は猫耳デザインとLEDで見た目の楽しさがあることと、接続面の自由度。Bluetooth 5.0のワイヤレス接続に対応し、USB Type-Cケーブルでも有線接続が可能です。さらに操作範囲は270°回転で、アーケード寄りのレーシングゲームに合います。一方でフォースフィードバック（FFB）は記載がなく、ペダルは付属しないため、本格的なシムレーシングやリアルな路面感を求める人にはおすすめできません。英語の説明書が主体で初期設定に手間取る場合がある点も注意してください。

手軽さとコスパ重視で、見た目も楽しみたいカジュアルゲーマーや子どもと一緒に遊びたい家庭に特におすすめの一台です。

Shanryaのこのレーシングホイールは、まずコストを抑えてハンコンを試したいPCユーザーにおすすめの一台です。価格が手ごろで、ホイール本体・ペダルがセットになっているため「とりあえず遊んでみたい」人に向いています。

一番の魅力は、低価格で導入しやすい点と振動機能搭載で簡易的な没入感が得られるところ。ただしメーカーサポートやドライバーの情報が不十分で、Windows 11での動作やPS5/PS4での公式対応は明記されていません。購入前に対応環境を確認するのがおすすめです。

Logitechの「G29 Driving Force」は、PS4やPCでレーシングゲームを始めたい人におすすめのエントリーモデルです。実際に使うとコントローラーとは違う没入感が得られ、本革&金属製のホイール素材で操作感も良好。初めてハンコンを買う人や、コストを抑えてフォースフィードバックを体験したい人に向いています。

フォースフィードバックはしっかり感じられ、同梱のペダルですぐ遊べる点が魅力。ただしブレーキは負荷セルではなくラバーブロック／バネ方式なので、よりリアルな踏み心地を求める人は上位ペダルへの交換を検討してください。シフターは別売りですが拡張性はあり、将来的にステップアップしたい人にもコスパ抜群でおすすめです。